MIT: approvato il Piano nazionale infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica

3 dicembre 2014

Con DPCM 26 settembre 2014, pubblicato in G.U. 2 dicembre 2014, è stato appovato il Piano nazionale infrastrutturale per la ricarica dei veicoli alimentati ad energia elettrica, previsto dall'art. 17-septies del D.L. n. 83 del 2012, conv. dalla legge n. 134/2012. Il Piano prevede due fasi: la prima, di "definizione e sviluppo" (2013-2016), che dovrà fornire le indicazioni base pur uno sviluppo futuro della mobilità elettrica e nella quale dovranno essere definiti gli standard europei per le infrastrutture di ricarica, sulla base degli aggiornamenti tecnologici pervenuti, nonchè favorita una infrastrutturazione di base di punti di ricarica, pubblici e privati e le relative policy di incentivo. Nella seconda fase (2017-2020), definita di "consolidamento", si prevede una diffusione su più larga scala dei veicoli elettrici, sulla base del reale stato di avanzamento della mobilità elettrica monitorato negli aggiornamenti annuali del Piano, con un consolidamento degli standard comunitari ed uno sviluppo tecnologico che costituisca una base strutturata per la produzione delleautomobilistiche. Il DPCM prevede che il Piano sarà attuato attraverso la stipula di appositi accordi di programma, approvati con decreto del Presidente del Consiglio dei ministri previa delibera del CIPE, a seguito di intesa con la Conferenza unificata, che saranno finalizzati a concentrare gli interventi nei singoli contesti territoriali in funzione delle effettive esigenze, promuovendo e valorizzando la partecipazione di soggetti pubblici e privati, comprese le societa' di distribuzione dell'energia elettrica. Le risorse per il finanziamento del Piano nazionale da parte del MIT sono pari a 47,6 milioni di € nel triennio 2013-2015 (sul cap. 7119/MIT) e potranno cofinanziare, al 50 per cento, le spese sostenute per l'acquisto e per l'installazione degli impianti, dei progetti presentati dalle Regioni e dagli Enti locali relativi allo sviluppo delle reti infrastrutturali per la ricarica dei veicoli. Il Piano sarà aggiornato dall'apposito Tavolo tecnico (MISTEG) costituito tra il MIT, il Ministero dello sviluppo economico e l'Autorita' per l'energia elettrica ed il gas, esteso al Ministero dell'ambiente e della tutela del territorio e del mare, all'ANCI, all'UPI e alla Conferenza delle Regioni e delle Province autonome.  Per approfondimenti vai al testo del Piano nazionale , riportato in allegato al DPCM.